图①:四(sì)川华(huá)蓥华蓥山经开区,企业员工在智能车间调试(shì)新安装的机器人。邱海鹰摄(人民视觉) 图②:宁夏银川金凤区,智(zhì)慧配电(diàn)站房内轨道式巡检(jiǎn)机器人正在开展自主巡检。袁宏彦(yàn)摄(人民视觉)
江苏宿迁,光电科技项目智(zhì)能化(huà)生(shēng)产线正在(zài)生产高端铝制品。陈少(shǎo)帅摄(人民视觉)
从(cóng)语音助手到(dào)自动驾驶汽车,从(cóng)智能家居(jū)到智能城(chéng)市,从完善医疗诊断到(dào)开展个性化教育……人(rén)工智能不仅改变着我们的生活方式(shì)、提(tí)高生活的便(biàn)利性,在产业升级和社会发展中也日益扮演着重(chóng)要角色。
党(dǎng)的二(èr)十届三中全会《决定》提出,建立未来产业投入增长机制,完(wán)善推动新(xīn)一代信(xìn)息技术、人(rén)工智能、航(háng)空航天、新能源、新材(cái)料(liào)、高端(duān)装备、生物医药、量子(zǐ)科技等战略性产业发展政策和治理体系(xì)。当前(qián),我国(guó)人工智能蓬(péng)勃发展,正在赋(fù)能(néng)各行各业,为企(qǐ)业与个人的(de)发(fā)展带来新机遇。如(rú)何加强(qiáng)人(rén)工(gōng)智能领(lǐng)域自主可控技术创新?如何探索人工智(zhì)能多场(chǎng)景应(yīng)用?如何促进人(rén)工智能为产业发展注入新动力?相关领域的全国政协委员建言献策,为深化人(rén)工智能多场景(jǐng)应(yīng)用、提升现代产业高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)水平建(jiàn)言献策(cè)。
多方面发力,推动人工(gōng)智能技(jì)术创新
技术是(shì)人工智能(néng)发(fā)展的基石。“要(yào)加快夯实自(zì)主可控的核(hé)心技术底座,强化前瞻引领性(xìng)研究(jiū),力(lì)争在人工智(zhì)能前沿领域抢占制(zhì)高点。”全(quán)国政协(xié)常委、教科卫体委员会(huì)副主任王志刚表示。
他建议,加强人工智(zhì)能与(yǔ)数学等相(xiàng)互(hù)促进,以系统思维组织(zhī)跨领域(yù)的交叉(chā)研究,探(tàn)索推动人工智(zhì)能(néng)与量子(zǐ)计算(suàn)等交叉(chā)融(róng)合,布局博弈智能、脑机智能等前沿方向研发。
人(rén)工智能技术(shù)的发(fā)展经历了多个阶(jiē)段,当前,计算技术的突破让人工(gōng)智(zhì)能进入了(le)大模型时代。数据(jù)与人才(cái),是我国(guó)人(rén)工智能发展的(de)关键因素。
全国政(zhèng)协常委、上海市政协副(fù)主席钱锋建议,大力(lì)推动高校院(yuàn)所(suǒ)、企业等(děng)共享科研和产业(yè)数据,依托区块链等技术(shù),构建安全可信的数(shù)据共享(xiǎng)平(píng)台;鼓(gǔ)励(lì)行业(yè)用(yòng)户开放核心(xīn)业务场景;加强算(suàn)力统筹规划(huá),鼓励(lì)有(yǒu)条件的单(dān)位贡献剩余算力(lì),加快构建(jiàn)国家人(rén)工智能公(gōng)共(gòng)算力(lì)平台。
“应有序推(tuī)进行业数据和(hé)基础(chǔ)科学数据(jù)共享共(gòng)用,建(jiàn)设更多高质量训练数据(jù)集,提(tí)升(shēng)算力,加快普惠算力供给。”全(quán)国政(zhèng)协(xié)委员李萌表示,想要让大模型在行业真正发挥价值,更高质量的数据是(shì)关键。
王(wáng)志刚还针对人才、资金等问(wèn)题(tí)提出了意见建议。他表示,要充(chōng)分发挥高校人才培养功能,鼓励校企(qǐ)、院企人才双向流(liú)动,大力引(yǐn)进高水平拔尖(jiān)人才团(tuán)队,建设高水平人(rén)工(gōng)智能人才队伍,构建以人才为核心的创新(xīn)生态系统(tǒng);加大金融财政支持力度,撬动更多社(shè)会资金投(tóu)向人工智(zhì)能前沿研究(jiū)和(hé)技术(shù)攻关,引导投资机构提供长周期资(zī)金(jīn)支持;推动大(dà)中(zhōng)小企业融通创新,支持人工智能领军企业牵头(tóu)构建产(chǎn)业创新生态。
丰富应用场(chǎng)景(jǐng),开展“人(rén)工智能+”行动
今年(nián)《政府工作报告》提出,开展“人工智(zhì)能+”行动(dòng)。人工智能的发(fā)展一端依赖于(yú)技术的进步,另一端则体现在场(chǎng)景应(yīng)用上(shàng)的拓展。“+”的后面可以是各行各业、千(qiān)百场(chǎng)景,涉(shè)及国民经(jīng)济的方方面面。
“‘人工智能(néng)+’要求算力(lì)体系、数据要素和工业(yè)场景三位(wèi)一体地整体推(tuī)进(jìn),要(yào)在支撑国家战略、驱动创新变(biàn)革、服务战略产业(yè)上,明确未来发展坐标,以人工智能创新(xīn)场景为突(tū)破口,打造未来数字经济发展的引擎。”全国政协委员、阿里云创(chuàng)始人王坚建议,坚(jiān)持以制造为根基的技术(shù)创新,对新能源(yuán)、智(zhì)能制造、新(xīn)材料、生命科学、医药(yào)健康等进(jìn)行梳(shū)理,定位一批对数字(zì)经济发展具(jù)有显著引领作用的方(fāng)向,以“人工智能+”行动打造未来(lái)数(shù)字经济发展的引擎,让中国成为人工智能产(chǎn)业发展的主(zhǔ)阵地。
在王(wáng)坚看来,准(zhǔn)确、全(quán)面(miàn)实施“人工智(zhì)能+”行动,需要国有(yǒu)企(qǐ)业、民(mín)营企业和非营(yíng)利性新型(xíng)研发机构更紧密、高效的协(xié)同(tóng)创(chuàng)新,以产(chǎn)业(yè)场景(jǐng)为突破,努力做(zuò)到高(gāo)质量发展现代产业体系。
全(quán)国政协委(wěi)员(yuán)、360集团创始人周鸿祎认为,开展“人(rén)工智能(néng)+”行动(dòng),加快培育和(hé)发展以人工智能为重要引擎的新质生产力,要注重发展(zhǎn)通用大模型核心技术,以及特色化、差异化应用,确保国家(jiā)牢牢(láo)掌握人工智能(néng)安全。他表示,中(zhōng)国产业门类齐全、应用场景(jǐng)丰富(fù),可(kě)以(yǐ)在企业里选择垂直场景,训练专业能(néng)力的大模型。
过去(qù)很(hěn)长一段(duàn)时间,人工智能的(de)产业(yè)应用停(tíng)滞在处理(lǐ)一些简(jiǎn)单的重复性(xìng)任务场景,无法理解人类意图,难以认知任务场景,自主任务规划、任(rèn)务泛化能力弱。全国政协委员、北京(jīng)大学人工(gōng)智能研究院院长朱(zhū)松纯表示,当前(qián),人工智能技术正加速从感知、认知、理解世界向通用人工智能跃迁。通用人工智能强调价值和数据(jù)的双轮驱(qū)动(dòng),能有(yǒu)效克(kè)服这些产业落地中的问题。
朱松纯认(rèn)为,人工智能未(wèi)来是开放包容(róng)的创新(xīn)生(shēng)态,其发展依赖(lài)于(yú)不(bú)同(tóng)背景和(hé)领域的研(yán)究(jiū)者、开发者以(yǐ)及(jí)企业之间的(de)合作。他建议(yì),构(gòu)筑人才、技术(shù)、产业、投资四大生态(tài)体系,推动通用人工智能可持续发展(zhǎn)。
赋能生(shēng)产一线,助力(lì)企业高质量(liàng)发展
快(kuài)递物流服务千家万户,连(lián)接千城百业,链(liàn)路长、覆盖(gài)广、数据多,是人工(gōng)智能应用的重要阵(zhèn)地。
全国政协常(cháng)委(wěi)马军胜长期关注(zhù)人工智能给(gěi)物流业带(dài)来的变化(huà)。他介(jiè)绍(shào),在快(kuài)递物流业,可以聚(jù)焦“智能客(kè)服”,提供多场景、一站式、可溯源的智慧供应链方(fāng)案;聚焦“智能(néng)运行(háng)”,强化智数合一分拣处理体系建设,对运(yùn)输资源(yuán)进行(háng)智能动态排布;聚焦(jiāo)“智能安全”,全程监控收转(zhuǎn)运派情况,智慧安(ān)检自(zì)动研(yán)判问题(tí)包裹,及时处(chù)置应对。
人工智能在物(wù)流业的应用场(chǎng)景不断丰富,这(zhè)些应用不仅提高了物流业的运营效率,还优化了服务体验。但同时,人工智能在物流(liú)业(yè)的应用也面临着一些挑(tiāo)战。“数据(jù)安全、隐私保护(hù)等问题(tí)需要引起重视;系(xì)统链接难,企业(yè)间、产业间(jiān)和上下游环节仍存在鸿(hóng)沟(gōu);企业在创新研发、设备设施、高端人(rén)才等方面的投入(rù)增多,一些企业的运营压力较大。”马军胜说。
马军胜建议,加(jiā)强顶层(céng)规划,建立(lì)健全硬件设施、运营管理、信息规范等标准,加强对汇聚关联数据的(de)风险防(fáng)范(fàn),引导行(háng)业及其上下游(yóu)建(jiàn)立共享合作机制;加大政策扶持(chí)力(lì)度,以(yǐ)资金支持、税收优惠、试点示范等为抓手(shǒu),加(jiā)快(kuài)无人车、无(wú)人仓、低空经济等新模式(shì)新技术应用,加强对人工智能链主企业的支持,大力加强复合型人才培养;重点推(tuī)进(jìn)大模型(xíng)建(jiàn)设,整合政企资源(yuán)共建物流供应链专门大语言模型,加快形成(chéng)全国性物流信息数据底(dǐ)盘(pán)。
人(rén)工(gōng)智能(néng)在赋能新能源汽车(chē)产业方面也展现出巨大潜力,为汽车制造、驾驶以及整个交通系统都带来(lái)诸多创新和发展。
人工智能如何赋能新能源汽车智能(néng)制(zhì)造?全国(guó)政(zhèng)协委员(yuán)、广州(zhōu)瑞松智能科技股份有限公司董事(shì)长孙志强说,一方面(miàn),企(qǐ)业(yè)在生产制造中使用“深度学习(xí)+机(jī)器视觉技(jì)术(shù)”进行识别、定位、测(cè)量、检测,用机器代替人眼来作判(pàn)断,提高生产的(de)智能(néng)化程度;另一方面,智(zhì)能数字化平台可投入产线监测系(xì)统(tǒng)、设备(bèi)运维管理系(xì)统等,确(què)保产品(pǐn)质量的稳定和一(yī)致性(xìng),大幅提高生产效率。
“近年来,汽车产业变革路径向电动化(huà)、网联化(huà)和智能化纵深(shēn)推(tuī)进(jìn),成为人工智能及交(jiāo)互科技商用的重要阵地。人工(gōng)智能(néng)技术与(yǔ)新(xīn)能源汽车发展呈融合共生、相互促(cù)进态势。未来新(xīn)一代人工智(zhì)能创新发展将为中(zhōng)国新能源汽车产(chǎn)业升级和高质量发展提供新动力。”孙志强说。
委员们普遍认为(wéi),只要(yào)直面问题、扬长补短、系统推进(jìn),中国完全可以掌握(wò)人(rén)工智能发展主动,抢(qiǎng)占(zhàn)全球人工智能发展(zhǎn)的战略制高点。
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《 人民日报 》( 2024年08月08日 18 版)