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3D打印汽车 按需(xū)定制 未(wèi)来(lái)可期

2020/11/30搜狐384

随(suí)着人类的发展,汽车已经成为必(bì)需的代步工具,随着汽车行业的发展(zhǎn)和进步以及3D打印技(jì)术的成熟,3D打印汽车终于可以(yǐ)出现(xiàn)在我们的生活(huó),并且(qiě)可实现(xiàn)按需(xū)定制。

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3D打(dǎ)印汽车(chē)由碳纤(xiān)维材料打(dǎ)印,电动总成,具(jù)有自(zì)动驾驶功(gōng)能。轮胎采用TPU无气轮胎,NFC芯片传感器(qì),触摸屏媒(méi)体中心;无线智能充电,环绕LED照明,功能应有尽有。通勤保障,沙(shā)漠行驶,机(jī)场(chǎng)运输,用途(tú)无所不能。

据报道(dào),著名的轮胎生产(chǎn)厂(chǎng)商米其(qí)林公(gōng)司带来了由3D打印技术生产制造的轮胎。直径(jìng)4米重量5.5吨的非(fēi)充气轮胎能(néng)够应用于户外(wài)矿(kuàng)山道路,同时(shí)配有(yǒu)智能轮胎管理系统能够更加便捷(jié)地操纵。

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除了3D打(dǎ)印的(de)汽车轮胎,就在(zài)10月份,英国的(de)Scaled公(gōng)司开发了一款完全使(shǐ)用3D打印技术制作的四轮(lún)汽车,可达到70km/h的速度。作为欧洲第一款3D打印汽车,虽然看上去只(zhī)是(shì)一个半成(chéng)品,但是(shì)它证实了3D打印技术(shù)应用与汽车制造领域的(de)可行性。

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位于(yú)美(měi)国洛杉(shān)矶的迪(dí)根特公司,早在2015年就推(tuī)出了首辆基于金属3D打印技术的跑车(chē),在今年的进博会上,迪根特公司展示了金属3D打印的整(zhěng)身(shēn)车架(jià)和轻量化(huà)智能控制臂。这种车(chē)架强度和刚度更高,而且相(xiàng)比与(yǔ)传统材料更(gèng)轻便,所占空间更小。

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另外(wài),3D打印技术在汽车零件(jiàn)的生产加工上也带来了效益。它使得汽车零部(bù)件的设(shè)计时间从几个月甚至一年减少(shǎo)到几十(shí)个(gè)小时,而且实现了(le)自动化设计,达到了无需复杂模具(jù)和更轻量化的效果(guǒ)。节省了(le)人工(gōng)装配和(hé)计算的时间与效率。

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3D打(dǎ)印技术的应用领域越来越(yuè)广(guǎng)泛,面向的消费群体也越来越多,有向全行业覆盖的趋势。相信在不久的(de)将来,3D打印能够步入更(gèng)大更广阔的(de)市场。更多关于3D打印的(de)介绍请搜索关注云尚智造,欢迎您来咨询交流。

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